大港美容店(天津大港整形美容院)

1. 天津大港整形美容院

　　目 录　　目 录 1　　第一章 编制说明..................................2　　第二章 工程概况 2　　第三章 施工方法 3　　第四章 管理机构及人员设置 5　　第五章 机具、设备配备表 9　　第六章 质量保证及成品保护措施...................10　　第七章 安全保证措施.............................13　　第八章 环境保护措施.............................14　　第九章 文明施工措施..........................15-16　　第一章 编制说明　　为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。　　一、依据中国石化管道储运公司曹妃甸商业储备库工程建设项目部提供的施工图纸等有关资料。　　二、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。　　三、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。　　四、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。　　五、依据ISO9001标准的质量管理体系。　　六、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。　　本施工方案编制范围为曹妃甸油库现场临设工程.室外排水工程。同时也是在满足业主期望、确保工程质量、工程工期，满足施工安全、环境保护的前提下编制的。　　第二章 工程概况　　一、工程特点：　　1、本工程位于唐山市曹妃甸原油商业储备库库区；原场地曹妃甸岛的滨海浅滩潮间带处。　　2、本工程计划开工日期2009年11月15日，竣工日期2009年11月25日，工期11天。　　3、因临设房从临时停车场向东赞建7栋。临时道路也赞铺与其长度相同，长度约410米。　　二、图纸设计要求：　　1、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤。回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。　　2、碎石基层：150mm厚级配碎石。　　3、砼路面：120厚C25混凝土面层分块捣制，振捣密实，随打随抹平。　　第三章 施工方法　　一、 路基：　　1、已做好控制桩位的复核测量，并根据需要按规范要求进行加密桩和保护桩的布设。测量放样已结束。　　2、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理并经监理工程师认可后，方可进行路基施工。路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。　　3、路基基底处理:对松土段，先清除有机质土，用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压，直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。　　二、碎石基层：　　1、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行碎石基层的施工。　　2、原材料的选择　　选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。且经试验检测合格，并报监理工程师同意后进行施工。　　3、摊铺与夯实：用推土机将碎石进行摊铺，碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压实行先轻后重的方法进行。先用6-8t压路机进行初压，迅速用平地机进行整平和整形。然后再用重型压路机进行终压。　　三、砼路面：　　1、安装模板 ：模板采用钢模板，模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。　　2、砼摊铺和振捣 ：采用商品混凝土一次摊铺混凝土路面厚度为12cm。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。　　3、伸缩缝施工 ：伸缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时， 伸缩缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。　　4、表面修整和防滑措施 ：水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用磨光机将其表面抹平。在机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。 为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5～6mm、宽2～3mm、间距2Omm的小横槽。　　5、养护 ：混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14～2ld。混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行。其养护方法采用 湿治养生法，即在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20～3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。　　第四章 管理机构及人员设置　　一、施工组织机构　　为确保优质、高速、安全、文明地完成工程施工任务，若我公司我公司将成立曹妃甸油库现场临设工程.临设道路工程项目经理部，由该项目部承担本工程的现场施工，按照项目法要求进行施工管理。　　施工现场选调技术素质好，工作能力强，有类似工程施工经验人员组成项目管理班子，项目经理部做如下编制：设项目经理一名，质量员、安全员、材料员、财务会计、技术员各一名。其职能如下：　　项目经理：负责编制施工进度总计划、月计划、周计划；负责施工生产调度，协调分包施工；负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等；负责统计工作；记录总施工日记。　　技术、质量、安全方面负责人：负责专业的技术管理和质量管理；负责各专业、各工种之间施工协调图的绘制；解决工程中的技术问题和技术变更，进行方案编制、技术交底；控制项目施工质量，进场材料、设备的质量；制定安全防护措施并负责检查验收；负责工程技术资料的收集与整理；负责检验试验工作。负责工地的安全保卫、消防工作。负责与环保、环卫、治安、市政等政府职能部门沟通与协调；负责项目行政、人事、后勤等工作。　　材料、财务、负责人员：负责各类材料的确认与采购供应；负责工程机械配备使用及维护保养；保证周转工具的供应、运输与保管；负责成本核算工作。　　各部门负责人在项目经理的统一领导下各行其责，互相协作，共同为业主提供满意的服务；为本单位创效益、争荣誉。　　二、附表　　项目经理简历见附表-1，项目经理部主要施工管理人员见附表-2。　　附表-1：项目经理简历表　　姓 名 郭庆钧 性 别 男 年 龄 64　　职 务 项目经理 职 称 工程师 学 历 大专　　参加工作时间 1988年 从事项目　　经理年限 16年　　已 完 成 工 程 项 目 情 况　　建设单位 项目名称 建设规模 开、竣工日期 工程质量　　华北管网项目部 天津一体化南疆油库T-003#罐基础承台 591万元 2006.09.20-2006.11.07 合 格　　华北管网项目部 天津一体化大港中转油库T-8#罐基础承台 618.28万元 2007.09.15-2007.11.03 合 格　　华北管网项目部 曹妃甸油库污水处理厂工程 容积3928立方 2008．05.04-2008.07.07 合 格　　附表-2项目经理部主要施工管理人员　　机构 主要管理　　人 员 姓 名 职 务 职 称 主要资历、经验及　　承担过的项目　　现　　场 项目经理 郭庆钧 项目经理 工程师 从事项目经理工作18年　　质量管理 许敬佩 质检员 工程师 从事质量管理工作14年　　投资管理 李 辉 会计员 助 工 从事工程管理工作11年　　生产管理 付　　剑 技术员 助 工 从事施工管理工作10年　　材料管理 梁宜涛 材料员 助 工 从事材料管理工作9年　　安全管理 郑玉海 安全员 助 工 从事安全管理工作6年　　第五章 机具、设备配备表　　计划投入的主要施工机械设备表　　序号 机械或设备　　名 称 型号　　规格 数量 国别　　产地 制造　　年份 额定功率KW 生产能　　力M/H 备注　　1 单斗反铲挖掘机 斗容量1立米 2 徐工集团 325　　2 履带式推土机 1 90KW　　3 机动三轮车 7YP-150 2 山东 07.02　　5 水准仪 DSZ2 1 苏州 2009.7　　6 经纬仪 DJ-2 1 南京 2006.1　　8 振动棒 1　　9 打夯机 1　　说明：小型手持工具按需随时进场。　　第六章 质量保证及成品保护措施　　一、质量目标　　本工程质量管理目标为确保合格，以一流的管理、一流的质量、一流的服务、创建一流的工程。　　二、质量保证体系　　①全面推行GB/T19001-2000、GB/T24001-1996、GB/T28001-2001质量环境职业健康安全管理体系程序文件和质量验收规范，全面贯彻“诚信守法 铸造时代精品 文明施工 争当环保先锋 以人为本 追求持续发展” 的企业管理方针，根据公司质量保证体系的要求编制本工程项目质量计划，结合本工程的实际情况，建立由公司总工程师、项目工程师负责的质量管理机构，采用质量预控法，把质量管理由事后检查转变为事前控制，达到“预防为主”的目的。使整个质量保证体系协调运作，工程的质量始终处于受控状态。　　②项目经理部建立以项目经理为组长的工程创优领导小组，并针对本工程中的重点、难点及易发生质量问题的分部分项建立QC领导小组，明确工程质量目标，制订工程创优计划，与作业班组层层分解，按单位工程、分部工程、分项工程把责任落实到相应的部门和人员。　　三、思想保证体系　　用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体人员真正树立起强烈的质量意识。重实效，树立“一切为用户服务”的观点。“用户”对外部来讲，是指建设单位，对内部来讲，后一道工序是前一道工序的“用户”，为“用户”服务就是使“用户”满意，要面向“用户”、了解“用户”、研究“用户”、全心全意为“用户”服务，以达到提高施工质量的目的。　　四、组织管理措施　　1、全面推行工程质量优质优价，与全体管理人员及各班组长签订创优责任状，把工程质量与职工的经济利益挂钩，完成质量目标管理的，工资上浮；否则，管理人员、工人工资下浮。由质检员每天检查考核，充分落实质量经济责任制，调动全体职工的积极性。　　2、强化项目工程师、技术监控部、各班组质检员的质量否决权利，质检员对工人每天完成的工作量进行验收，技术监控部每周对质检员工作进行检查，项目工程师对技术监控部每旬进行考核一次，发现达不到合格标准的一律返工，充分行使质量一票否决制度。　　3、进一步完善项目经理部的质量管理制度，强化干部职工的质量意识，充分落实公司的质量方针，贯彻落实各项质量管理制度，严格执行质量程序文件，正确处理好质量与效益的关系。　　4、提高项目经理部施工人员的整体素质，加强对职工进场前的技术质量教育、培训与考核，抽调等级高的技术骨干到本工程施工，坚持管理人员和特殊作业人员持证上岗，为能实现目标管理提供保证。　　5、尊重、服从上级主管部门、设计部门、质量监督部门及业主对本工程的监督检查。定期、不定期邀请他们来现场检查指导工作，及时发现和解决施工中出现的问题。　　6、建立质量信息系统，由于施工项目涉及面广、工作环节多、形成过程比较复杂，加之手工操作多，要把影响工程质量的各种因素都控制起来，做到工程质量的预防、预控，就必须建立一个高效、灵敏的信息传递及反馈系统，确定各种质量信息传递的程序，及时掌握外部和内部的质量动态，以便于项目经理和有关人员及时作出相应的决策。　　五、技术管理措施　　1、认真学习和贯彻各项技术规范标准及质量验收规范和验评标准，组织施工人员，熟悉施工图纸和说明及有关文件，进行图纸会审并做好会审记录。　　2、严格执行技术交底制度，做好各分部分项工程的技术交底工作，做好工程质量的预控管理，项目技术负责人书面向施工员、质检员、安全员交底，施工员、质检员、安全员书面向生产班组交底。技术交底均应有文字记录。　　3、 加强计量管理工作，编制检验、测量、试验设备计划表，砼及砂浆严格按设计配合比计量。　　4、加强测量管理工作，加强放线复测检查。测量员放线，质检管理部必须逐一复核，确认无误后方可施工。　　5、加强施工过程的质量控制，设置质量控制点。施工时项目工程师编制详细的分部工程施工方案，质检员对整个过程进行连续监控，并认真做好记录。　　6、质检管理部对原材料的检验试验、施工过程的质量控制及特殊过程控制采取连续监控。抓好进货、检查、验收三个环节，做好见证取样送检工作，未经检验的材料不得投入施工。　　7、做好隐蔽工程的验收，在班组自检、互检合格的基础上，由质检员、班组长检查合格后通知业主，复验合格后方可进入下道工序施工。　　8、施工现场设专职资料员，做好各项施工记录、原始记录、技术资料的收集与整理，做到整理与填写及时、真实、清楚。单位工程完成后，由资料员整理全部工程技术资料，并填写《质量保证资料核查表》，认真编制竣工图，整理工程竣工档案资料。　　六、工程质量标准　　1、本工程施工过程中必须贯彻执行国家现行施工及验收规范，强制性标准条方及国家颁发的各种设计规范、规程、规定、标准及建筑材料质量标准，以及标准图集，这些技术标准多与施工及验收规范互相补充，因此质量验收必须作为质量验收依据。　　2、设计文件、设计会审记录、工程变更、设计联系单均是建筑安装工程施工的依据，也是工程评定的依据。　　七、工程质量检验　　1、质量检验就是以质量标准为依据对材料设备、零配件安装中间工序和分项分部工程进行检查，将检查结果同质量标准的要求比较，最后判定检验项目是否合格，发现不合格，查明原因，采取补救措施，或返工重做，起到把关作用。　　2、质量检验要求　　检验标准统一，检验方法统一，分项内容统一。　　3、质量检查工作的组织　　质量检验要坚持专职检验和群众检验相结合，搞好班组自检、互检的同时，专职检验机构和人员必须从施工准备到竣工验收各个环节进行严格检验。　　第七章 安全保证措施　　一、安全生产保证措施　　（一）、安全管理目标　　本工程的安全目标为实现“五无”（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌），轻伤频率控制在1.2‰以内的目标，严格遵照国家颁布的“一标三规范”：《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88），以及《建设工程安全生产管理条例》，按照《省市级文明施工文明生产检查评定标准》监督检查施工现场各部门、各工种的贯彻执行情况，制定如下安全措施。　　（二）、安全保证体系　　①成立以项目经理为首的安全生产管理小组，监控管理部为安全生产管理责任部门，设置专职安全员，班组设兼职安全员，从事安全监督与信息反馈工作，建立起一套完整有效的管理体系。项目经理及安全员均由经过市安监站考核合格的人员担任，且无任何安全违法违规行为的不良记录。　　②完善项目经理部安全生产管理网络，从项目经理部到操作层人员人人有安全生产责任，明确职责，层层分解安全管理目标，与各作业班组签订安全生产责任状，形成上管成片，下管成网，安全生产事事有人管，件件有人抓，组织落实、措施落实、费用落实的管理网络。　　③项目经理、安全干部、特种作业人员均需定期培训、持证上岗。　　（三）、组织管理措施　　①建立健全安全生产责任制及项目经理部各项安全管理规章制度，完善从监控管理部到各作业区、作业班组安全生产责任制，定期考核检查。　　②建立安全教育制度，所有进场施工人员必须接受安全三级教育，编制职工安全教育手册，定期对职工进行安全教育，强化职工的安全生产意识和自我防护能力。　　③建立安全检查制度，各作业班组每天对安全生产进行自查，技术监控部每周开展一次安全检查，每月中旬项目经理部组织一次安全生产大检查，编制安全生产简报，通报安全生产状况。　　④建立班前活动制度，各作业班组在每天上工前由班组长针对不同工作环境作安全教育，做到我在岗位不违章，在我身边无事故。　　（四）、技术管理措施　　①建立安全生产管理档案，按规定及时收集整理安全教育资料、培训记录、安全检查、考核记录、安全技术交底、安全生产管理制度、机械设备运转台帐等安全生产资料。　　②编制安全设施投入计划，落实安全投入专款资金，做到专款专用，根据工程需要及时添置安全设施，确保安全设施的齐全完好。　　③强化施工现场平面管理，严格按施工组织设计要求堆放材料，材料堆放整齐平稳，保持道路畅通。　　第八章 环境保护措施　　一、管理目标　　严格执行国家及省市有关法律、法规，认真贯彻徐建发（2003）50号文件，积极改善作业环境，防止粉尘、噪音和水源污染，搞好现场卫生，保障职工身体健康，以良好的心态积极投入施工生产。　　二、组织管理措施　　项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导组，监控管理部为责任部门，设兼职环保管理员1 名。　　完善环境保护管理制度，施工现场认真执行国家有关环保的政策、法规，落实环保管理制度，加强政治思想工作，对职工开展加强环境保护的意识教育，形成一个文明良好的施工环境，对检查出的问题限期整改。　　实行环保目标责任制：把环保指标按责任书的形式层层分解到个人，列入岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。　　加强对施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。　　三、技术管理措施　　（1）防止大气污染：施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场，做到无积水、无黑臭、无垃圾，排水畅通。　　（2）防止水源污染：施工现场排水必须经过沉淀后，排入污水管网。　　（3）防止噪音污染措施：严格控制人为噪音，进入施工现场不得高声喊叫、最大限度地减少噪声。　　第九章 文明施工措施　　一、文明施工管理目标　　本工程实行施工现场标准化管理。　　二、组织管理措施　　1、项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组，作业班组负责人为相关作业区文明施工责任人，负责工地现场的文明施工工作。　　2、完善文明施工管理制度，施工现场认真执行国家有关文明施工的法规，落实文明施工管理责任制，实现现场标准化管理。加强政治思想工作，对职工开展职业道德与文明施工的教育，形成一个文明的施工环境。　　3、将文明施工管理办法报送业主、监督审查，自觉接受管理与监督。　　三、技术管理措施　　1、加强施工现场总平面布置的管理，按照总平面布置图，搭设临时设施，安装机具、堆放材料、构件，尽量减少现场二次倒运。　　2、施工现场保持场地平整，现场道路必须通畅，排水系统良好，场容场貌整洁，无长流水，无长明灯和路障，因该工程位于生活区内，在现场出入口设专人负责冲洗打扫，确保现场环境整洁干净无污染。　　3、各种材料及构件应按要求堆放整齐，并进行标识。怕潮、怕雨淋日晒的材料，要采取防潮和遮盖措施，易失小件和贵重物品要入库保管。　　4、现场使用的施工机械，经常保持清洁，标记编号明显，安全装置可靠。机棚内外干净整齐，棚内视线好，操作方便，搅拌机周围要有排水措施，干净整洁。　　5、环境卫生：作业区范围内由操作层人员负责清理，非施工区域由专门保洁人员进行清理，划分区域，责任到人，每天由技术监控部人员进行检查，并作好记录。

2. 天津大港整形美容院地址

1、植物学特征：

树冠圆头形或圆锥形，姿势开张，长势中庸，成枝力弱，节间短，尖梢度大，主干灰褐色，新枣头红褐色，皮孔圆，较密，凸起，开裂，枝条木质松软，柔性好；叶色浓绿紧凑，叶型长钝圆且肥厚，平均长6.96 cm，宽3.87 cm，比普通冬枣叶片略大，叶背有蜡质，无绒毛，有光泽，卵状披针形；枣股中大，圆锥形，抽吊能力较强，一般每股3~8个，枣吊21~35 cm，一般枣吊较短；花属夜开型，雄蕊5个，雌蕊1个，花盘黄白色，枣花蕾子房体较大且饱满，花量多，每枣吊花序13个，每花序花数3~15朵，蜜源丰富；与普通冬枣比较短枝效果明显，不用抹芽摘心，整形修剪容易，但其短枝性状不稳定，有40―60%的返祖现象。

2果实经济性状：

短枝冬枣果形扁圆，个头大，比普通冬枣大50%，平均每个20克以上，生长较快，外形漂亮美观；成熟后果皮暗红色，果点小，不明显，果顶平，梗洼中狭，果肉致密。肉厚核小，果核纺锤形，核纹浅。果皮薄而脆，无渣，果肉白绿色，汁液多，风味浓甜，有蜂蜜味，可溶性固形物（32.5%）、总糖（19.4%）和总酸含量（0.33%）较高，每百克Vc含量为351.5 mg，适于鲜食。相比普通冬枣短枝冬枣果型品质价值优势明显。2012年天津大港区短枝冬枣卖到20元/斤，是普通冬枣4―6倍。但短枝冬枣果型仍然存在30%以上返祖现象，而且返祖现象一年重于一年。

3、生长结果特性：

盐碱较重地块生长不良，在优良地块高接换头枣头年生长量120 cm以上，节间长2.1 cm~6.3 cm，着生二次枝8~12个，二次枝上着生枣股3~8个。针刺0.3 cm左右，数量少、短且硬。高接换头后第二年即可形成产量。百吊坐果为158个，单株均产14斤，最高产量36斤，单位面积产量1120斤/亩。好果率高，坐果率也稳定，无大小年现象，落果率轻，遇雨裂果率少于5%。

4、物候期：

发芽、开花、坐果比普通冬枣晚5―7天，一般4月下旬萌芽，5月末始花，6月中旬盛花，6月底进入幼果期，10月上旬点红，10月中下旬果实成熟，果实生育期100~110天。

5、适应性和抗逆性：

适应性和抗逆性在天津大港地区表现不强，需要在优良肥沃地块栽培，在盐碱较重地块成活率及生长发育情况欠佳。管理技术要求高，抗冻性差，2013年早春低温使短枝二代冬枣受冻严重，并发干腐病。绿盲椿象、枣瘿蚊、红蜘蛛、枣锈病、炭疽病、黑斑病、溃疡病、轮纹病等病虫害发生危害率一般管理情况下高于普通冬枣。

3. 天津大港琪雅美容院

　　据2017-2022年中国美容行业发展前景分析及发展策略研究报告表明，美容行业目前呈高度分散态势，150万个左右的企业构成1万亿规模行业，大型供应商渠道覆盖率无一达到10%;单一门店品牌全国城市覆盖率无一达到8%;美容专业企业品牌全国市场占有率无一达到0.5%。

　　美容院上市公司名单前十：自然美NaturalBeauty

　　上榜理由：上海自然美化妆品有限公司,始于1972年台湾,天然护肤美容品牌,主打沙龙级和专柜美容保养品/健康食品/精油等的跨国美容事业集团。

　　美容院上市公司名单前十：CHLITINA克丽缇娜

　　上榜理由：克丽缇娜(中国)贸易有限公司,Chlitina,始于1989年台湾,大型跨国连锁公司,美容院十大品牌,氨基酸医药美容先驱。

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　　上榜理由：琪雅集团有限公司,成立于1990年,广东省著名商标,致力于女性美丽健康事业,行业较早导入连锁经营模式的企业。

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　　上榜理由：上海思妍丽实业股份有限公司,始于1996年,十大美容院品牌,集护肤/水疗/休闲SPA/健身等功能为一体的时尚女子俱乐部。

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　　上榜理由：深圳市芳子美容股份有限公司,成立于1997年,山东省著名商标,致力于女性美丽事业服务的企业,国内领先的连锁美容机构。

　　中国美容行业是继房地产、汽车、旅游、电子通讯之后的五大消费热点，其日益散发出的诱人前景。目前中国的美容业主要包括整形美容、塑身减肥、美甲、美发、美容化妆品等几个细分市常从市场整体来看，近几年来，中国美容行业各个细分市场都出现了持续增长态势，尤其是以医学美容为主的整形美容行业以及美容化妆品行业的增幅都较大。

4. 天津美莱整形美容院

天津做鼻子好的医院医生不是很多，但有个别几个做的好的：

1、天津公安医院：宋毅 擅长：眼鼻整形

2、天津伊美尔：熊斌 擅长：肋软骨隆鼻，面部填充

3、天津市第三中心医院：姚庆军 擅长：鼻部综合整形

4、天津美莱：卜胜利 擅长：鼻部综合整形，风格偏自然款。

5. 天津大型美容院

我是天津的，我去过，值得推荐，我去的时候就和美容顾问坐下来测了一下肤质，就被带进去了。

环境是出乎意料的好，有专门的更衣室 淋浴间，里面有个阿姨在那里负责开柜门，递毛巾什么的。老顾客看上去和他们服务员关系都很好，很知心的样子。冲了澡(水很舒服)换了衣服出来，美容师在门口等我了。带我去了房间，是独立的一人间，附带洗手台、卸妆用品、镜子等等，很贴心。开背用的是杏仁精油，滋润作用很好，手法也让人很放松。接下来就是一整套做脸了，用的产品都是瑞士的，味道有花草的芬芳。美容师手法特别温柔、专业，从来做脸没感觉这么被呵护过。

6. 大港医院有整形科吗

青岛港、天津港国际航运中心优势比较纵观国际航运中心城市，可以总结出国际航运中心具有如下特征：足够水深的航道、泊位，发达的腹地经济，足够面积的码头陆域及现代化的装卸设备，完善的服务设施与先进的管理系统、稳定的政治经济体制和法律规范。因而，国际航运中心的评价可从以下六个方面进行：自然条件、腹地经济水平、港口硬件水平、港口软件水平、集疏运能力、体制及政策法规。 　　

1.自然条件。青岛港是我国少有的天然良港。另外青岛港位于亚欧、亚美和亚澳三大国际主航线，海上交通方便，是我国沿黄流域最大的出海口，太平洋西海岸重要的枢纽港。天津港是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。天津港是中国最大的人工港而非天然港，存在泥沙淤积的问题，自然条件远不及青岛港。 　　

2.腹地经济水平。青岛港腹地工业发达，主要有轻工、纺织、石油化工、机械制造、采掘、冶金等工业。腹地内矿产资源、建材资源、海产品、农副产品较为丰富。2007年青岛港的直接经济腹地GDP为3400亿元人民币，间接经济腹地GDP为2.4万亿元人民币。 　　天津港腹地的工业发展以煤炭、电力、冶金、石化、建材等重化工业为基础，机械、纺织、食品、电子产品等轻工业为龙头，以商贸、科技、交通、邮电、旅游、对外贸易及金融为核心的第三产业快速增长。2007年，天津港的直接经济腹地GDP为4937亿元人民币，间接经济腹地GDP为2.7万亿元人民币。另外，随着中部崛起和西部大开发的推进，天津港腹地经济发展潜力巨大。 　　

3.港口硬件水平。青岛港航道平均水深-12.3米，泊位水深-15米，是国内乃至全球难得的深水良港。青岛港拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。青岛港口配备了世界上最先进、最大型的新型桥吊，可以装卸目前世界上最大型的超巴拿马型集装箱船舶。可以全天候停靠第六代及以上大型集装箱船舶。2009年，前湾港区还将建成8个深水集装箱专用泊位，最大泊位水深达-20米，整个建成后整个前湾港区集装箱吞吐能力将达1300万标准箱。 　　天津港岸线长度15.6公里，共有泊位85个，2007年新建航道水深-19.6米，通航等级达25万吨级，可进出25万吨级油轮、20万吨级散货船以及10万吨级以下船舶和第五、第六代集装箱船，是世界上等级最高的人工深水港。天津港拥有世界上最先进的连续装卸船设备，南疆港区采用的10公里长皮带长廊煤炭输送技术为世界之最。天津港自2003年起投入巨资154亿元改善港口硬件条件，力争在2010年建设成为设施一流的国际大港。总体看来，目前天津港在硬件条件上稍逊于青岛港，不过天津港相对而言更注重基础设施建设，正在加紧赶超。 　　

4.港口软件水平。青岛港拥有大陆港口规模最大的EDI信息中心。港口采用了美国VAVIS公司最先进的动态码头作业控制系统SPARCS和自主研发的TMS码头管理信息系统，构成了公司安全、灵活、强大的码头核心生产操作系统。另外，青岛港在2007年，首创采用基于刚性滑触线供电的RTG“油改电”技术，实现了利用市电通过刚性滑触线对轮胎式设备的移动供电。 　　与青岛港类似，天津港也下大力加强信息化建设，于2006年开始全面运行口岸集装箱运输EDI的传输标准化工程，在全国沿海港口EDI标准化进程中位居前列。但与青岛港相比，天津港计算机应用领域还应进一步增强，各个部门独立的信息系统应加以统合，以满足港口整体协作的需求。 　　从港口软件建设上来看，现阶段青岛港发展水平高于天津港。 　　

5.集疏运能力。青岛港交通较为发达，公路运输通过济青、青银高速公路和同三线等与全国公路网相联通，铁路运输通过胶济线、胶黄线与京广、京沪、陇海等铁路大动脉相连接。除此之外，青岛港内设管道与淄博-青岛、龙口-莱州、龙口-烟台、烟台-威海等干线及其相关的支线输气管道相连接，形成了网络化管道输气系统。在航空方面，青岛机场为国家一类对外开放空港，货物网络日臻完善，能够为青岛港提供及时高效的运输服务。总而言之，目前青岛港已经形成了以港口为枢纽，铁路、公路、水路、管道、航空多渠道的综合运输体系，为港口物流的发展提供了高效畅通的集疏运网络。 　　天津港对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。铁路交汇，京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇并外接全国铁路联网，公路成网，京津塘高速公路、丹拉高速公路、京津塘公路(103国道)、津晋高速、海防公路等形成辐射状公路网络，天津港己与10个国际港口结为友好港；管道纵横，有直通北京的航空煤油管线，有连接大港油田和天津石化的原油和成品油管线，并可通过天津至沧州的管线与中石化原油管网相通；航空发达，天津建有以货运为主滨海国际机场，空运便利。 　　因而从集疏运能力角度评估，天津港稍优于青岛港。 　　

6.体制和政策法规。青岛不仅是我国先期开放的14个沿海港口城市之一，而且有国家批准设立的经济开发区、高科技工业园、石老人国家旅游度假区、保税区、国际空港，并可以设立外资银行和合资商业零售业等。青岛是国家给与优惠政策最为集中的少数几个地区之一，有效推动了青岛港成长为环渤海地区和东北亚经济圈重要的经济贸易口岸。 　　天津也是我国先期开放的14个沿海港口城市之一，享有青岛所享有的优惠政策。除此之外，国务院于2006年8月批准设立了天津东疆保税港区。保税港区是在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，集中了我国保税区、保税物流园区、出口加工区的全部优势，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域。从这个意义上讲，青岛港稍逊一筹。 　　结论和建议 　　根据分析结果，在现阶段，青岛港、天津港的权重系数非常接近，青岛港只是稍占上风而已。这说明两港基本上旗鼓相当、势均力敌，都有建设成为中国北方国际航运中心的实力。那么，应怎样做才能战胜对方一展宏图呢？ 　　与天津港相比，青岛港的优势在于优越的自然条件、一流的软硬件设施。而劣势在于腹地范围较小、腹地经济类型较为初级，集疏运网络与天津相比仍欠发达，最重要的是缺少强有力的政策法规支持。 　　在未来的发展过程中，青岛港可考虑从以下三方面出击： 　　1.压低港口费用，争夺天津港货源。目前我国各大港口货运量激增，将来港口之间的竞争就是建港成本的竞争，由于青岛港是天然良港，建港成本远低于天津港，在此方面具有绝对优势，因此青岛港可以考虑通过打“价格战”，挤垮天津港。 　　2.优化产业结构，扩展经济腹地。青岛港应积极引导产业结构升级，改善以工农业初级产品、矿产品出口为主的局面，建设临港工业区，提升产品的附加值。青岛港应积极改善集疏运条件，打通通往中原、西北腹地的便捷通道，踊跃建设内陆集装箱中转站，延伸港口功能，扩大港口腹地的货源。 　　3.为多渠道筹集港口建设资金，青岛市可以推出优惠政策鼓励外商投资或合资建设港口，为鼓励港口工业园区、港口物流产业的发展，青岛市可考虑实施全部或部分减免税收的政策。 　　反观天津港，笔者认为可从以下三点着手提高自身竞争力： 　　1.加快信息化、网络化建设。引入国外先进的信息技术，建立全港统一的物流信息网络。在信息系统建设的基础上，建立公开、高效的口岸物流数据交换平台，实现口岸物流信息资源共享的要求，提升口岸物流信息管理和服务水平。在口岸物流信息网络建设的同时，运用各种物流新技术手段，不断提高口岸物流技术水平。 　　2.继续加强港口基础设施的建设，力争在硬件设施上超越青岛港。目前港口深水化、装卸高效化是大势所趋，天津港若想与青岛港一争高下，需进一步加强港口深水码头、深水航道的建设，装备先进的装卸设施，力争早日走进装卸 “秒”时代。 　　3.建设东疆保税港区，拓展天津港未来发展空间。东疆保税港区应充分利用政策优势，发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易、出口加工等业务，通过开办这些高附加值物流业务拓展天津港盈利空间，开拓天津港未来发展的新天地。