1. 汽车美容薪资待遇
专业不同学费就不一样的,我弟去年在西安北方学校学的汽车美容学费是五千元,学了三个月的短期班,理论加实战教学很好,建议你选好的汽修学校才是重点,选汽修学校肯定要看学校的教学设备有多少可供实践操作的机会有多少,汽修和文化课不一样的,要学会理论的同时注重实践操作才好,你可以到西安南郊北方学校试学一月的再选择自己喜欢的专业学习。
2. 汽车美容月薪多少
美容核心技术是抛光在店面的话是师傅带你的一般2-3个月基本可以学徒工工资在800元如果你做了2年以上的抛光非常厉害的话现在在浙江和江苏能拿到3000-5000元至于合肥就不知道了你这地方整体技术和工资都不高
3. 汽车美容薪资待遇高吗
员工工资提成方式很多。具体要和你当地的汽车美容店进行比较,员工才会留的住。我给你说下两种具体的提成方法。
一,底薪加提成。实习 底薪800 转正 底薪1000 高级 底薪1200(入职1年以上)提成,施工提成 10% 也可分给销售一部分二,无底薪,只有提成洗车提成 5元美容项目提成40%三,固定底薪,无提成。目前全国大多数城市都是底薪加提成,建议最好不要使用直接底薪,不利于激励员工。可以把底薪定的低些,鼓励销售。
4. 汽车美容薪资待遇如何
感谢邀请,本人在二线城市销售汽车有5年时间来,做过奥迪品牌和奔驰品牌,奥迪也属于大众旗下的品牌,就说说奥迪吧…一台车普遍佣金300-1000
一台,保险提成为保险总价的2%,上牌费用提成50,车辆精品提成毛利的15%,按揭佣金为按揭手续费的1个点)平均300-500一台。如果一台车卖得好,能有2000-4000
的收入,当然,月底结拥时会有各项考核KPI,不按比例完成会扣除佣金(也是按比例扣除)。厂家每月有神秘访客,接待分数不高扣除佣金10000元。大概就是这些了希望有用。平均每月工资在8000-15000
范围内浮动,灰色收入看个人,多的几千几万,少的根本没有。当然工资方面也有些人每月是负工资的。另外大众旗下的品牌顾问都会拿双工资,一份是经销商给的,一份是大众厂家的,厂家的是按卖的车型来算,记得2011年的时候卖一台A6返800,R8返10000这样。
5. 汽车美容工资待遇
经过做了一段时间的汽车美容合作项目的少少体会(以下的都是普通的美容店,不包括4s店)
:1.一般规模的美容店赚的没有大家想的多,很多是处于保本的。
(洗车是赚不了什么钱的,打蜡一般的项目一天可能三台,有时会多一点,至于镀膜镀晶什么的可遇不可求,几天都没一台)
2.人事经常变动,就像美发行业一样,有手艺有点钱就可以开店了,没手艺的就帮你做学徒,做的东西可能连你都看不过眼,学成出师了就跳槽了或自立门户。
3.不听忽悠的客户越来越多了,客户也知道你有没有坑他。
4.你家店这边做的项目开价500,肯定有其它店开400,信息越来越透明,竞争越来越大。
5.现在因为车不是一定要去4s店保养才承认叫保养,所以蛋糕会大一点,可是来分蛋糕的人会更多。
6.现在他们都知道,靠坑人是不行的了,都在拉拢老客户,稳定客户来源,我去谈的是互联网结合实体店优惠活动,对促进客流量是有一定帮助的,也许有一天汽车美容店来开得就像美发店那样周街都是了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
其实我乱说的!
6. 汽车美容薪资待遇怎么样
我现在有2个店,开了2年我来给你算成本账比如你有5个车位1 每个平方房租不要超过50。超过50 你就死,也就是说 你的房租一个月不能超过2万,否则你死2 人工 平均下来需要12个人 其中4个师傅 其他学徒 工资 2.3万,这是比较低的工资3 吃饭住宿 一顿算你10块 12X10X2X30 差不多1万了吧4 产品 消耗成本 做的越多成本消耗越大当然 你做的越多 亏的越少总结 你这个 一个月不能做30万的营业额,基本上你干脆出去打工好了当老板真的不好当
7. 汽车美容师工资一般多少
现在汽修工工资,如果是学徒工,刚进汽修厂,工资大约在1500元左右。正式工一般在3000左右,有能力的能挣个6、7千。
如果你对汽车的构造比较了解,或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒;一点都不了解的话,最好去汽修学校学习,一年的花费大概需要1万多,你也可以学初级机修和电工;四、五千元就够了。
你开店看你开多大的,开一个全面型的需要投入的就多了,比较单一的,如钣金喷涂,汽车美容,汽车发动机保养与维护这类的,投入比较少,也不需要很多设备,一般30多万也就够了。
8. 汽车美容工资高不高
七分养护,二分修理,一分爱护”,随着目前机动车辆尤其是私家车的逐渐递增,一个被称为“黄金产业”的汽车美容养护行业,让越来越多的人开始关注。当前,车市的红火,必将带动汽车美容服务业的迅猛发展,汽车美容业成为目前颇具投资价值的行业。
小到汽车打蜡,贴防爆膜,大到加装汽车的影音系统,设置改装汽车的机械设备,汽车装潢美容的服务可谓无所不包。据不完全统计,全国汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元,平均每1元购车消费能带来0.65元售后服务费。
冲着这样的市场前景,各方的投资者,从一次性投入几百万的大老板,到花十几万“搞搞”的小业主,纷纷投身到这个看上去很“美”的行业,大有一哄而上蓬勃发展的势头。深入这个行业,与多位业内人士交流后发现,投资盲从、缺乏规范化操作等等给这行带来了众多陷阱,因为经验缺乏交出昂贵学费甚至以失败告终的投资者也不在少数。
欲从事此行业,必须要有风险意识,以及对于失败经验的借鉴。
目前汽车美容业存在的问题有如下三个方面。
成本太高优秀技术人员紧缺
做汽车美容需要相当大的工作空间,许多适合开汽车美容店的商铺及营业用房租金都非常高,这成为了业主们头痛的大问题。以开展洗车、养护、美容、装潢、维修等业务为例,一间250平方米,4-5间店面的营业房,年租金应控制在25万以下;如果仅做美容,一间只能停两辆车的五六十
平方米的营业房,年租金不能超过5万。超过了这个限制,业主们的成本就会增加,流动资金的不足,会影响到汽车美容店的正常运作。
另外,由于汽车美容业是近年刚刚兴起,职业培训尚未跟上,行业内缺乏专业熟练的技术工人,许多新开店没有自己培训出来的员工,要到其他地方挖人才,这样势必增加员工工资的支出,也会导致人员的不稳定、频频流动。
技术单一产品缺乏特色
根据一分市场调查显示,众多汽车护理、美容店开业后只有洗车,没有美容和养护生意,有流水、无利润,高档服务卖不出去。
业内人士分析,主要原因有以下几点:
产品过于平庸,丢失回头客。“什么产品都有,什么特色都有”,是投资人的主要感触。其实,汽车美容不但存在技工“手艺”因素,服务的效果更要通过产品的科技含量来体现。产品没有特色,服务缺少足够的人性关怀和体贴,车主自然没有特别印象。 ????
业务技术单一,使许多项目难以开展起来。单项的洗车毛利挣不回你的房租、人工和其他开支费用,想收回初期投资更加困难。有些加盟投资者在培训时学了很多理论知识,但不能活学活用,学了美容后只会做洗车生意,学了内路养护只会揽换油活。单一的技术服务不但限制了一些汽车美容店进入高端市场,也缩小了他们可能的赢利渠道。 ????
打价格战,并非促销,而是“促死”。因为自身的特色也是别人的特色,一些汽车美容店在产品服务方面无法与对手拉开差距,于是,价格竞争成为他们主要的销售手段。然而,服务行业不等于零售行业,如果没有系统的销售策略配合,价格战轻易不能打,如果用错了时机,非但效果不好,顾客还会质疑服务质量。
车型更新快进货需技巧
对于时下越来越风靡的汽车个性化装潢,是每个汽车养护中心都在“恶补”的课程,比如贴膜、包真皮、装cd音响、装防盗器等等。但是由于车型较多,顾客要求不一,新开店难以把握什么货该进,什么货不该进,如果在进货价格上没有优势,往往会造成时而产品不够、时而产品积压的尴尬。像杭州城西那家一年换四个老板的汽车美容店,据说第一个老板一次性光眉条就进了300副。
提醒:存货都是钱,要提防到车型的改变对饰物造成的影响,十几万进来的货,由于车型变了,只能当废品卖了。因此,越是流行的东西,就越是考虑的过时的可能性,越要慎重进货。
9. 汽车美容行业工资怎么样
汽车美容学徒工资 800底薪汽车美容中工2000 汽车美容师傅3500汽车美容主管4500+技术在精湛一点可以拿到5000+主要看你会什么技术,精不精。汽车美容里面抛光重要占50%抛光技术好就能拿到4、5千。做的厉害了可以学习销售,然后就可以拿年薪。我就是这么一路走过来的,祝你好运!
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