安阳雅诗兰黛魅可专柜(rating怎么点)

1. rating怎么点

亚马逊点rating只能是卖家购买你的产品后，才能对你产品进行的评分！

2. rating怎么提高

ELO连胜是提升最快的，尽量多赢球，每月有RATING基数的，根据所有人每天的表现来提升或者下调，我大号RATING3A，但是小号从8000打到3A还是用了1个月，每天提升只有几百名，6连胜一下提升2000多名

3. Rating.

rating是比率的意思而feedback是反馈的意思。

4. rating用法

1.prefer+名词 　　——Would you like meat or fish？ 　　——I'd prefer meat，please. 　　

2.prefer+动名词 　　Do you prefer cooling for yourself or eating in a restaurant？自己做饭还是喜欢下馆子？ 　　—Do you like swimming？你喜欢游泳吗？ 　　—Yes， but I prefer sailing.喜欢，但我更喜欢驾驶帆船。

　　3.prefer+不定式 　　Do you prefer to cook for yourself， or to eat in a restaurant？ 　　I prefer to spend the weekend at home.我喜欢在家里度周末。 　　I would prefer to stay at home tonight. 　　She prefers to be alone. 　

4.Prefer sb. to do sth. 　　Their father prefers them to be home early.他们的父亲宁愿他们早点回家。 　　I thought you would prefer me not to knock. 　　

5.prefer A to B 　　在本句型中，A与B是平行结构，可以是名词，也可以都是动名词。例如： 　　I prefer dogs to cats.在狗与猫之间我更喜欢狗。 　　Most people prefer trains to buses. 　　大多数人愿意坐火车而不愿坐汽车。 　　I prefer writing a term paper to taking an examination. 　　我宁愿写一篇学期论文也不愿参加考试。 　　I prefer staying at home to going out. 　　我觉得在家里比出去好。 　　Thousands of children nowadays prefer doing their homework to a background of pop-music to doing it in a quiet room.成千上万的孩子如今一边听流行音乐一边做作业，也不愿在安安静静的房间里做。 　　She has always preferred marking her own clothes rather than buying them in the shops.她向来喜欢自己做衣服，而不到商店里去买衣服。 　　6.Prefer+不定式+rather than+不定式 　　

1）本句型中，第一个不定式前面要加to，第二个不定式前面以不加to居多。例如： He prefer to die rather than become traitor.他宁死也不做叛徒。 　　Older people often fear change. They know what they can do best. They prefer to repeat their successes rather than risk failure.年纪大的人常常怕变化。他们知道什么最拿手，宁愿把自己成功的经验再如法炮制也不愿冒失败的危险。 　　She preferred to sew rather than to knit.她喜欢缝纫而不喜欢编织。

2）rather than也可以置于句首： 　　Rather than buy a car of his own， he prefers to rent one. 　　

3）than后也可用动名词： 　　I prefer to stay at home rather than go/going to see a film.我觉得与其去看电影倒不如待在家里。 　　I would prefer to spend the weekend at home rather than drive/driving all the way to your mother's.我觉得与其开车跑那么远的路到你母亲那里度周末，倒不如在家里过更好些。 　　

4）prefer…rather than中的rather也可以移到第一个不定式之前（prefer rather…than），这种用法多见于书面语。例如：He preferred rather to take the whole blame himself than to allow it to fall on the innocent. 他宁可自己承担全部责任而不愿让无辜的人受到连累。

5）prefer to do A rather than do B意义相同，试比较：Joe prefers skating to skiing. 　　Joe prefer to skate rather than ski. 　　Bill preferred playing soccer to swimming. 　　Bill preferred to play soccer rather than swim. 　　He preferred rating a car to having one of his own. 　　He prefers to rent a car rather than to have one of his own.他宁愿租车也不愿买车。 　　

6）用prefer…rather than代替prefer…to连接名词的形式偶尔也可见到。如：Mr. Brunner prefers chemistry rather than physics. 　　有人认为两者的区别是：prefer…to表示一般的倾向，prefer…rather than则表示在某种具体场合的选择。如：What shall we have to drink，port or sherry？我们喝什么呢，葡萄酒还是雪利酒？ 　　I should prefer port rather than sherry.我宁愿喝葡萄酒而不喝雪利酒。 　　

7）prefer+that从句 　　Would you prefer that I come on Monday instead of on Tuesday？你宁愿让我星期一来而不是星期二来吗？ 　　I prefer that someone else should do this.我觉得还是让别人来做这件事比较好

prefer...to...和prefer...rather than...的区别

　　1、以句子I prefer going to staying和I prefer to go rather than to stay为例:第一句里的to是介词，后面接动名词，不接不定式。

　　第二句里的rather不可省略，一般prefer后接不定式，但可将rather than to stay替换成to staying，不过因格式上不对称不常用。

　　2、在没有说明不喜欢的行为的场合时，且只说一次的事用prefer to do的表达方式更普遍。但是说经常的事时，人们习惯用动名词。

5. rating怎么提升

“Rating等级”是评定玩家的数据适合多少分算。

Rating值的高低将决定玩家在这组服务器中的有效排名，等级分围SSS、SS、S、AAA、AA、A、B、C、这8个级别。玩家可以进行ELO匹配比赛，通过比赛来累计自己的战斗值，Rating并不能十分准确的表现出个人水平，也就是说失误越少，那么Rating的等级就越高。

排行榜也会记录玩家最真实的数据，每日更新的排行榜能够最直观的反应玩家在某个阶段的实力水平，只有通过多打匹配战才能累计出最真实的Rating值。

扩展资料：

提升Rating等级——

每进行一场FS比赛，Rating值都会有所改变，通过赢得比赛胜利、比赛中有效操作就可以为自己加分。所谓的有效操作则是成功进球、篮板、盖帽等行为，反之则扣分，影响rating值。

因为想要很高的rating值需要玩家很高的操作技巧和意识，这个完全与数据无关的，是根据玩家操作性评定的，因此玩家会发现排行榜第一的玩家的数据并没有上榜。

大多数玩家都是路人战，所以路人战能上AAA的玩家就代表着路人战的平均水平。如果玩家有固定的队友，那么的目标就更高SSS。

6. rating怎么打上去

谢邀。

先科普以下，跳伞证是由USPA（美国跳伞协会）颁发的跳伞证，目前USPA颁发的证是国际上认可度最高、权威最高的跳伞证，

而USPA颁发的跳伞证共分为4个等级，分别是A证、B证、C证与D证，需要的跳伞次数分别要25跳、50跳、200跳以及500跳。

那么考证流程是怎样的呢？

整体来说，跳伞培训考证可以大致分为三大板块，分别是：理论学习、地面练习以及高空培训。

（1）理论学习（第1天-第2天）

不管大家水平如何，我们都会全部从0开始，最基础的理论和知识讲起，保证大家学习到的跳伞知识都是最新、最全、无误的。

比如：跳伞流程、装备（伞包、仪器等）的介绍、应急装备的使用、培训体系的介绍等等等等。

（2）地面练习（第3天-第4天）

学习完基础的知识后，就需要亲身实操一下了，不过不是在空中，而是在地面。

我们基地现场准备了各项模拟仪器，方便你直接上去学习，教练在这个过程中会保持1对1教学，确保保证你对每个知识点理解到位，并且动作姿势正确。

（3）高空培训（第5天-第15天）

通过以上学习和练习，并且我们教练都审核通过后，就可以进入高空培训环节。

目前国际上，有两大最经典的高空培训体系，分别是AFF与IAD。

两种教学模式各有优势，具体采用哪种则由基地运营模式决。

不管是AFF还是IAD，它最终的培训目的都是为了达到跳伞A证的标准，所以在这个基础上，两个模式其实差别都不大，而且都是国际上最主流的两种教学体系，足够安全可靠。

拿到跳伞A证，都要符合以下这些条件：

1、出舱姿势是否正确；2、身体姿势是否正确；3、高度意识是有具备；4、开伞动作是否正确；5、能否保持空中平稳；6、是否看懂教练手势；7、能否空中左转或右转；8、能否前空翻、后空翻、侧翻等；9、检查开伞是否平稳与开伞信号手势等；

除了这些之外，你还可以多点向我们基地的教练请教，多学习学习其他的骚操作，毕竟他们都是几千跳的大神，不要放过这些学习交流的机会。

满足25跳后，我们基地就会帮你申请，然后你就可以拥有USPA的跳伞证了。

最后，如果你真的成为了跳伞教练，说不定能在国内跳伞联盟基地空中相见哦。

7. 刷rating

亚马逊rating评分是新的留评方式，可以直接评分，可以不写评论内容。

Rating给我们最直观的变化有2点：

1.好评Review数量增加，星级不一定增加；

2.出现没有任何文字的Review，且权重不低。

Rating的调整，变成了一键留评。但Review数量的增加，如果是质量不好的产品，包括写的不准确的liting文案，前台显示的星级可能会降低。

新品积累review的途径：

获取review的常用途径有以下，我们在实际工作中，可以几种途径结合使用，提高积累review的效率：

1，利用个人的海外资源获取review。

2，合并拆分listing，使用原有产品的review 资源。

3，facebook免费送样，需通过私人邮件和客户沟通好。避免公然违规。

4，vipon等deal平台通过promotion code获取大量订单，从而相对获取较多review

5，其他电商服务团队安排订单和review。

6，有了订单之后，及时安排售后邮件，做好客服的同时，增加review.

7，如果已经有备案的美国公司，新品也有一定的销售，可参加early reviewer program，该项目是亚马逊为售价在$15 以上，review在5个以下的listing通过向已下订单的客户催评，收费$60,review达到5个项目即终止。

新品积累review注意事项：

新品自然出单的速度较慢，操纵review是亚马逊不允许的。没有review的listing广告费特别高，销量也难以保证。所以在Listing优化阶段需要积累一些review。

积累review简单来说主要就是模仿正常客户购物习惯、购物频度、留评习惯等，不能全部留评，不能全是图片或者视频review，偶尔可同时留feedback,不能集中在一个地点，一个人，或者都是华人等等各种不自然的不符合正常销售者习惯的因素都需要避免，以下注意事项需特别留意：

1,购买转化率不超过30%，即流量在20个，订单不超过6个。

2,购买留评率不超过20%，即10个订单的情况下，只能留1，2个评价。

3,避免高危刷单行为：比如小号跟卖，刷自发货空包

4，买家账户质量把控

成交量：一个月成交量在15单之内就比较安全。

买家账户的review质量：如果这个买家账户留的很多都是差评，需要避免

账号注册年限：刚注册的号不安全

新品除去listing的极致优化，review的快速积累也是产品推广的助燃剂。要把产品做起来，前期review的积累不容忽视！

8. RAting

区别就是两者意思表等级时是一样，其他具体的不同如下

rating中文意思是n. 等级，级别；（电影、视频游戏等的）定级，分级；收视率，收听率（the ratings）；（广播电视节目的）排行榜；<英>水兵，普通海员；（机器、发动机等的）额定功率；（根据尺寸所划定的）赛艇等级；（军队的）军阶；<旧>苛责，怒斥，v. 对......作评估，评价；将……看作；对（影片、视频游戏等）分级（rate 的现在分词形式）

grade中文意思是n. 等级，品级；（工作岗位，官衔等的）级别，职别；成绩，分数；（美国学制）年级；斜坡，坡度；（疾病的）程度，阶段；与纯种杂交改良的牛v. 按照级别安排或分配，分类；给……评分；设定（路面）坡度；（尤指色彩）从一个等级逐渐进入另一个等级；（家畜）与优良品种杂交

9. rating怎么记

Credits的意思是：2、v.(给银行账户)存入金额;把…记入贷方;贷记(银行账户);认为是…的功劳;把…归于;认为…有(良好的品质或特点)credit的第三人称单数和复数Credits 读法 英 [ˈkredɪts] 美 [ˈkredɪts] 短语：

1、on credit 赊帐2、credit first 信用第一3、credit rating 信用等级；信誉评价扩展资料词语用法：1、credit用作名词的基本意思是指先买东西后付账,即“赊购,赊欠”,还可表示以这种方法来购物的制度,即“赊购制度〔方式〕”。credit还有“借款,贷款”“存款”“付方,贷方”等意思。引申可表示“赞扬,荣誉,功劳”“信任,相信”“声誉,信誉”等,用于美国教学中还可指“学分”。

2、credit是及物动词,接名词或代词作宾语。常用于credit sth to sb 或credit sb with sth 结构中。常用短语：1、credit for (v.+prep.)因…而称赞〔看重〕 praise or value (sb) for (sth such as a quality, or doing sth good)credit sb for sth/v-ingEven if you don't agree with his opinion, you must credit him for his loyalty.即使你不同意他的意见,你也必须因他的忠诚而尊重他。2、credit with (v.+prep.)相信〔认为〕(某人)有(某种业绩、优点) believe or regard (sb) as (doing or having sth good such as a quality)Since you returned the goods,I'll credit you with the price.既然你退了货,我就把货款给你记到贷方账上。

10. rating怎么看

可以使用Csgola、完美世界电竞APP来查看官匹的Rating。

 相关拓展：Rating由五部分组成,并在警匪两边分开计算,每小部分权重不一样,乘以某一系数后得到rating的结果。 KAST:就是5e那个kast%,每回合参与率。

11. Rating怎么读

全季节轮胎 | All-season tyres

在雨雪天气下提供较好的牵引力平衡，并具有良好的胎面花纹寿命、舒适度及宁静性的轮胎。为了获得冬季冰雪路面最大的安全保障,建议使用冬季轮胎。

水飘现象 | Aquaplaning

一种极为危险的状况，轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。这时，车辆将在水面上打滑，完全失去控制。这种现象又称为“水漂现象”(hydroplaning)。

高宽比 | Aspect Ratio

轮胎的胎侧高度与其横截面宽度之比。

非对称胎面花纹设计 | Asymmetrical Tread Design (AD)胎面两侧使用不同的花纹，可以增强和优化干湿地操控性能。轮胎内侧的胎面花纹带有更多横向沟槽，便于排水；而其外侧胎肩则具有比较大的花纹块，以获得出色的操控性。

平衡/不平衡 | Balance/Imbalance

平衡是指轮胎和轮辋的组合在旋转时，其重量平均分配的状态。在调整不平衡状态时，训练有素的技师将在轮辋的内侧或者外侧添加一定重量的平衡块。

斜交帘子布（轮胎） | Bias-Ply

一种使用胎面中心线对角斜交帘布层的轮胎。

螺栓圆周（直径） | Bolt Circle通过每个螺帽孔中心的假想圆周直径，通过测量圆周上两个正相对孔洞的距离得出。这个数据可以在选择正确的替换轮辋时使用。

外倾角 | Camber轮辋向内侧或者外侧倾斜的角度，衡量单位是“度”。在转向时，为了保持外侧轮胎与路面的平整接触，需要调整外倾角。外倾角角度过大或过小会造成轮胎的异常磨损,影响轮胎的使用寿命。

外倾推力 | Camber Thrust当轮胎带外倾角旋转时产生的侧向力或者横向力，它可以增加或者减少轮胎产生的侧向力。

承载能力 | Carrying Capacity在特定的胎压下，每条轮胎的设计可以承载多少重量。每一种轮胎尺寸都有一个负载充气表格，以确保充气气压足够承受车轴上的负荷。

后倾角 | Caster从轮辋中心线画出的垂直线与控制轮辋方向的车轴之间的夹角。可以改进车辆的方向稳定性和中央直行的感受。

中线 | Centerline车辆中心向下的一条假想线。定位跟踪就是用这条线进行测量。

离心力 | Centrifugal Force

做曲线运动的物体的侧面加速度，单位是g。当汽车以曲线方式行驶时，就将受到离心力的作用，将其拉向外侧。为了抵消离心力，轮胎将在路面上产生同等的反向作用力。亦称“横向力”。

冷胎充气气压 | Cold Inflation Pressure

在轮胎由于行驶而产生热量之前所测量的轮胎气压，单位是磅/平方英寸(psi)。

接地面 | Contact Patch

轮胎与路面接触的区域。亦称“足印”。

转向力 | Cornering Force车辆转向时轮胎产生的转向力,能够保持车辆按照预想的弧线轨迹行驶。

交叉Z形细小沟槽技术 | Cross Z-Sipes Technology一种能够提供胎面花纹内部的横向和纵向刚性的细小沟槽花纹。

车辆整备重量 | Curb Weight

带有装满的水槽（包括油箱）和所有正常设备、但不包含驾驶人和乘客的量产车辆重量。

曲挠 | Deflection

当胎面接触路面时，胎侧的曲挠变形。

方向稳定性 | Directional Stability

车辆在安全、自信的驾驶下，克服路面崎岖、侧风、空气动力学提升力或者其他外部影响1，高速行驶出一条直线的能力。

跑偏 | Drift

跑偏指的是，在没有转向动作的时候，车辆行驶偏离直线轨迹。

双胎 | Duals

两条轮胎并排安装在车轴的同一侧，以提高负载能力和牵引能力。每个车轴上装有四条轮胎。

动态平衡 | Dynamic Balance当车辆的重量平均分配在轮胎圆周以及两侧的中心线上时，就实现了动态平衡。失去动平衡的轮胎和轮辋组合将在车辆行驶中产生晃动或者两侧抖动现象。

偏心安装 | Eccentric Mounting

安装轮胎和轮辋组合时，将其旋转中心不与车辆轮毂的旋转中心对齐。

ECE标志 | ECE Symbol

欧洲经济委员会(ECE)制订了机动车标准要求。ECE批准的轮胎必须满足尺寸和品牌标准，以及高速耐久性等方面的规定。

加强型轿车轮胎 | Extra Load

具有高于普通标准的充气最大值，从而实现更大的额定负载能力的轿车轮胎。

自由半径 | Free Radius轮胎和轮辋组合在无负载状态下、未发生偏转的半径。

Green X®米其林®Green X®标志保证了市场上最高的节能效率、减少了二氧化碳排放量，同时还保持了米其林产品特有的各种性能优势，其中包括耐磨、安全等性能。

沟槽 | Groove相邻两个胎面橡胶条之间的空间，亦称“胎面沟槽”。

车轴额定总重量(GAWR) | Gross Axle Weight Rating (GAWR)在某一车轴的轮胎上可以分配的最大重量。

车辆总重量(GVW) | Gross Vehicle Weight (GVW)车辆及其负载（液体、乘客和货物）的总重量。

车辆总重量额定值(GVWR) | Gross Vehicle Weight Rating (GVWR)车辆及其负载的最大允许重量。这个数值是由车辆制造厂商估算出来的，可以在车门的贴牌上找到。

高悬浮式轻卡轮胎 | High Flotation Sizing System for Light Trucks具有较低胎侧和较宽胎面的轮胎，可以在潮湿的越野场地中常见的沙土和松软土壤上提供更好的牵引力。

高性能轮胎 | High-performance tires亦称最大性能(maximum performance)、超高性能(ultra-high-performance)轮胎，提供了比标准产品更为出色的操控性、抓地力和过弯能力。另外，高性能轮胎均经过比普通轮胎速度更高的性能测试。

高速公路轮胎 | Highway tires亦称“夏季轮胎”(summer tires)，设计用于干湿路面行驶，但是不适合在冰雪路面上行驶。

轮毂中心 | Hub-centric轮辋可以安装在轮毂或者凸缘上。轮毂中心的轮辋将定制轮辋的凸缘孔洞精确匹配车辆轮毂的直径。

充气 | Inflation

将空气注入轮胎中的动作。

千帕（斯卡）(kPa) | Kilopascal (kPa)

空气气压的公制单位。一磅/平方英寸等于6.9千帕。

轻卡 | Light truck汽车行业术语，指的是较小的卡车、皮卡、客货两用车或者SUV越野车。

承重能力 | Load-carrying capacity指的是在最大充气胎压下，一条轮胎经过认证可以承受多大的重量。

负载半径 | Loaded radius当轮胎正常充气负载后，以英尺计算的、轮辋轴心到地面的距离。

负载截面高度 | Loaded section height轮胎与路面接触的截面的高度。

载重指数 | Load index对应轮胎承重能力，从0到279之间的一个特定数值。

负载范围 | Load range定义了在特定胎压下，轮胎可以承受的最大负载范围。

豪华高性能旅行轮胎 | Luxury performance touring tyres一般设计用于豪华轿车。这种轮胎将高性能与平稳、舒适的驾驶性能结合在一起。

最大充气气压 | Maximum inflation pressure冷却的轮胎可以充入的最大气压；这个数值可以在胎侧上找到。

M+S、M/S或者M & S | M+S, M/S or M & S能够在某种程度的泥泞和冰雪路面上使用的轮胎。

车轮负外倾角 | Negative camber将轮胎顶部向车辆的中心线倾斜的一种定位方式。赛车手们使用负外倾角方式，以便获得最大的转向性能。

负偏移 | Negative offset当轮辋的安装一面靠近制动一面时，将轮胎和轮辋组合取出挡泥板下方(fender well)。

名义轮辋直径 | Nominal Rim Diameter轮圈的直径，四舍五入到最近的整数数值（例如15英寸）。

偏移 | Offset轮圈的偏移指的是轮胎/轮辋组合与悬挂之间的相对位置。零偏移的轮辋的安装一面正对着车轮的中心线。

全直径 | Overall diameter充气后无负载的轮胎直径。

全宽度 | Overall width轮胎两侧胎侧外侧的距离，其中包括印在胎侧上的字母和设计图案。

充气过量 | Over-inflation轮胎中充气过多，导致胎面中央部位的过快磨损。

转向过度 | Oversteer车辆的行驶趋势，当过弯时，车辆剧烈转向超过了驾驶者的预期。车辆的后端想要甩到弯道之外。后胎的滑移角大于前胎的滑移角，导致操控问题。转向过度的车辆的尾部总是要宽幅甩动。

氧化 | Oxidation在潮湿、受损等情况下，轮胎内部的钢丝带上出现生锈现象。这可能导致在正常的更换时间之前，轮胎无法修复。

轮胎尺寸升级 | Plus-sizing选择安装低断面轮胎和更宽的轮辋（直径放大1或2英寸）的做法。通常来说，这样可以改进车辆的外形、操控性和行驶性能。

P度量系统 | P-metric统一的轮胎尺寸标识系统，最初由美国轮胎厂商于1977年推出，通常称作P度量系列(P-metric series)。例如，一款典型的P度量轮胎是P205/70R14 93S。

充气轮胎 | Pneumatic tire设计为充气后使用的轮胎。

正外倾角 | Positive camber轮胎的顶部比底部更加向外的定位角度，轮胎顶部向车辆外侧倾斜。

正后倾角 | Positive caster转向车轴顶部向后倾斜的定位设置。

跑偏 | Pull并非转向时，由于不规则的轮胎磨损、错误的前后轮定位或者制动磨损/调整错误，车辆行驶时偏向一侧的现象。

子午线轮胎 | Radial ply tyre一种帘布方向与胎面中心线呈90度排列的轮胎。

子午线XSE技术 | Radial XSE Technology在橡胶配方中加入硅的一种革命性的技术，它可以增强轮胎的湿地牵引力、雪地牵引力和滚动阻力。

轮圈 | Rim轮胎安装到轮辋上的部分。

轮圈直径 | Rim diameter轮圈胎圈座的直径。

轮圈安全槽 | Rim Drop在轮胎安装过程中，这是胎圈区域放置在轮辋凸缘上的位置，可以让轮胎安坐在轮圈上。

轮辋凸缘 | Rim flange轮辋上轮圈表面接触轮胎胎圈的表面。

轮胎换位 | Rotation

按照特定的规律，将车辆的前后或者左右轮胎交换位置。轮胎换位可以保持平均的胎面磨损。定期进行轮胎换位是延长轮胎使用寿命的简单方法。请参阅您的轮胎保养手册，了解厂商建议的换位方法。

橡胶配方 | Rubber compound根据精心研制的工艺，将多种原材料混合在一起。橡胶配方是按照每一款轮胎的性能要求而开发的。

横截面高度 | Section height轮胎的高度，测量的是其胎圈到外侧胎面的距离。

横截面宽度 | Section width轮胎两侧胎侧的距离，不包括胎侧上的任何字符或者设计图案。

服务描述 | Service deion模刻在胎侧上的数字或者文字，指示了轮胎的承重能力、负载指数以及在特定条件下，轮胎可以负载行驶的速度（速度级别）。“服务描述”亦称载重指数和速度级别。

晃动 | Shimmy车辆上的车轮左右晃动，这可能是由多种原因导致，其中包括轮胎不平衡、定位不准或者轮辋弯曲变形等。

胎肩 | Shoulder轮胎上胎面和胎侧结合的部位。

胎侧 | Sidewall轮胎上胎面与胎圈之间的部位，它可以保护轮胎胎体层免受路肩的碰擦。胎侧上还会有各种标识，告诉用户有关轮胎的重要信息。

含硅胎面配方 | Silica Tread Compound含硅的胎面橡胶配方，可以有效降低轮胎的滚动阻力而不牺牲轮胎的抓地力。

单胎 | Singles车轴的每一侧安装一条轮胎（每个车轴上安装两条）。

细小沟槽 | Sipes

胎面花纹块中特殊的细小沟槽，当轮胎滚动到路面触点时将打开并随后关闭，打破路面的水张力，令橡胶可以接触到路面，保持粘附，提高湿地和雪地牵引力。

尺寸 | Size轮胎宽度、结构类型、高宽比和胎圈尺寸的组合信息，用于区分轮胎。

雪地轮胎 | Snow tyre一种特殊类型的轮胎，其胎面花纹和配方可以在冰雪条件下获得更好的牵引力。雪地轮胎在胎侧有M+S、M&S或者M/S标识。

速度级别 | Speed rating速度符号为一指示字母，范围由J 到Z，在相关的载重指数所对应的载重能力下，每一字母表示轮胎可允许的最高速度。

稳定性 | Stability驾车者保持车辆控制的状态。

转向反应 | Steering response车辆对于驾驶者的转向操作的反应，以及驾驶者从方向盘上获得的反馈。

转向系统 | Steering system让驾驶者可以引导和控制车辆行进方向的整个机制，其中包括方向盘、驾驶杆、转向齿轮以及车轮支持等。

结构 | Structure轮胎胎体构造的方式。子午线结构的轮胎带有“radial”或者字母“R”标识，今天已经是大多数车辆所选用的轮胎结构。

悬挂 | Suspension用于将车辆框架、车身、引擎和动力传动系统悬挂在车轮上的各种弹簧、减震器和连杆机构。

合成橡胶 | Synthetic rubber人造（而不是天然）的橡胶。今天，大多数轿车和轻卡轮胎配方中都带有相对少量的天然橡胶。

轮胎标记 | Tyre Designation

在轮胎胎侧上的一个由字母和数字组成的代码，它描述了轮胎的规格，其中包括宽度、高宽比、胎圈直径、负载指数和速度级别。

轮胎混装 | Tyre Mixing不同品牌、类型或者尺寸的轮胎混合装配在同一辆车上的情况。这么做可以导致车辆具有不同的行驶和操控性能。轮胎混装必须咨询专业的车辆4S店或轮胎店。

轮胎标牌 | Tyre Placard永久固定在车辆上的一个金属或者纸质标牌，它指示了车辆使用的轮胎尺寸和充气压力。这个标牌一般都在驾驶者一侧的车门上、手套箱盖或者油箱盖上。

前束角 | Toe安装在同一个轴上的一对轮胎前后部分距离之差。

车轮前束 | Toe-In

前束(俗称“内八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离短于后端之间的距离。

车轮前展 | Toe-Out(俗称“外八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离长于后端之间的距离。

旅行型轮胎 | Touring Tyres提供耐磨、舒适和牵引力的轮胎。

轨迹 | Track同一个轴上的两条轮胎印迹外侧的距离。

牵引力 | Traction轮胎与路面之间产生的摩擦力的反作用力,该反作用力使车辆被牵引往前行驶。

跳动 | Tramping车辆异常地上下跳动的状态。

胎面 | Tread轮胎上与路面接触的部位。胎面的沟槽设计各不相同，可以在各种不同条件下提供牵引力、承受高冲撞力，具有耐磨、耐热的特点。

花纹磨损指示 | Treadwear Indicator在胎面每条纵向沟槽内部周向有多处高度为1.6毫米的橡胶凸起,当胎面磨损到达该凸起时,表明必须更换轮胎了。

充气不足 | Under-inflation

未充入足够的气压以承受车身及乘客、货物总重量的行驶状况。当轮胎内部聚积的热量达到轮胎强度下降的时候，可能会导致轮胎损毁。

转向不足 | Under-steer前轮车胎比后轮车胎行驶更大的滑移角，导致前轮打滑的操控状态。并非由其弹簧所支撑的车辆部件的重量，其中包括轮辋、轮胎、外侧制动总成、后轴总成、悬挂部件、弹簧、减震器和防倾杆等。

UTQGS亦称“统一轮胎质量分级标准”(UniformXSS Tyre Quality Grading Standards)。一个政府赞助的轮胎信息系统，为消费者提供轮胎牵引力和温度的（从AA到C）评级。胎面磨损的评级一般是60到70。