1. 4s店明明有车为什么还要等
在4s店里面明明看到了样板车,为什么店里还告诉客户说车子已经卖完了,有两种可能,一种可能是饥饿营销,这样做让客户会产生一种这个车很好,都不够卖了的感觉,还有一种可能是真的卖完了,只剩下了样车,有些样车厂家是允许卖的,只能在那里展示
2. 为什么4s店总是没车
因为英朗推出了三缸版,但是不获得消费者的认可,对于4s店来说,一款滞销的车辆只会增加各门店的负担,所以也就不提车了。
3. 为什么4s店有现车要等那么久
不是,4S店有一个厂房或者场地是直接存放新车的,新车很多不可能直接都放在展厅里,一般客户买车的时候都会去仓库里提的。
4. 4s店车迟迟不到
您好!4S店未按违约定到车存在违约行为,应该承担双倍定金的返还责任。对于消费者来说,在未存在违约行为情况下,不需要担心定金不会退还。即使当初协商时4S店承诺不一定定得到车,最后未定到也不是消费者的原因,消费者并不会承担任何责任。只有在消费者存在违约行为,定金才有可能不返还。而且超过总标的额20%的定金已经不是定金了,这时应算作预付款,在消费者违约时,超过20%的部分仍应该返还。
5. 4s店明明有车为什么还要等很久
一般情况下是一个星期到两个星期左右的时间才能够提到车。运气不好的话一到三个月提到车也是有可能的。急着用车的车主一般会催促4s店,但是4s店只是嘴上说车快到了,实际上还要再等很久。
6. 4s店为什么迟迟不交车
一:如果与4S店有关系的客户想提车,你可以能会被押后,如果没有这种情况还是提不到车就是没车,以顾客的身份问店里说有车,可能是话术,比如车还在路上,可以调车过来之类的先安慰的话,后续也有可操作空间,这样不算欺骗,只是确实会存在一些不确定因素,但是如果真的有现车一般都会直接给你的,扣着不给你对他没好处。
二:如果真的存在把车子挪作他用后,修改里程作为新车给顾客的行为,4S店被抓了只能吃不了兜着走,是有法律规定4S店卖的车辆是假一赔三的,只要不是傻子没人会这么做,吃力不讨好,因为4S店主要收入不是靠卖车的,所有你也不要有啥受迫害的想法,没必要,就安心等车,实在不行就退订金吧。
7. 4s店车会有问题吗
会收的,只要价格优惠,4S店有盈利的空间,即使有问题的二手车,4S店一样也会收的,4S店收二手车没有严格的要求说车不能有问题的,在回收车的时候,负责二手车的工作人员都会检查二手车的,还有都会试二手车的,都了解二手的大概的使用情况的。
8. 买车为什么要经过4s店
4S上牌的好处:1省事,只要交钱,剩下的一切流程都有4S帮忙解决,为那些没什么时间的人提供了便利。2,对于不熟悉流程的人来说,可以省却烦恼,各个部门之间跑来跑去的,还要车子上线检测什么的。3对于有选择综合症的来说,车牌不用选择,更加不用纠结,拿来了,不行也得行,没得选。
弊端:1,要付出相对多一点的费用。2,时间上无法控制,只能等4s通知。3,好牌不一定是自己喜欢的。
9. 为什么4s店有车却说没有
事故车到四s店维修,换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时,因车主是车辆的所有人,而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主,所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是,有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值,而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的,那在这种情况下,换下的旧配件应归四s店所有,车主就不能带走了。扩展资料:汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
1、前轮定位角失准,前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
6、减振器故障
10. 4s店有现车为什么还要等
全款买车4s店说等一个15天才提车是正常现象噢,因为得从厂家提车过去,当问然需要时间等待,15天是正常的,4S订车后,把订单发给生厂排单,所以要有时壹间。而有的车型,销量不大,厂家可以很快生产出来供货。而热销车型,需问求大产能不足,只好排队等。 根据市场规律越贵的车可能等的时间
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