哪种牌子的点读笔有优势呢

一、哪种牌子的点读笔有优势呢

外研社是老牌的英语教学机构，点读笔最后比的还是内容，所以他们有优势。

二、焊丝ER50-6 是什么材料,用于哪种钢材的焊接？

根据国家标准GB/T8110‘气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝’的内容，ER50-6焊丝属于碳钢类焊丝，抗拉强度大于500MPa，屈服强度大于420MPa，伸长率大于22%。适合于Q235A、B级的母材的焊接。

焊接低碳结构钢Q235系列钢可以用牌号J422、J426，型号E4303、E4316焊条；焊接Q295，Q345系列结构钢或16Mn等低合金钢用牌号J507，J506型号E5015、E5016焊条。

拓展资料：

焊丝是作为填充金属或同时作为导电用的金属丝焊接材料。在气焊和钨极气体保护电弧焊时，焊丝用作填充金属；在埋弧焊、电渣焊和其他熔化极气体保护电弧焊时，焊丝既是填充金属，同时焊丝也是导电电极。焊丝的表面不涂防氧化作用的焊剂。

药芯焊丝的制造过程控制非常严谨，由于熔填金属来自钢片皮材及焊剂所含的成份，制造前尺寸与化学成份均需详细核对以确保品质。

由于焊材内部空间受到限制，焊剂颗粒的大小愈显得重要，颗粒间形成类似鸟巢般结合在一起，焊剂成份元素不均匀。

绝大部分的药芯焊丝均由一扁平金属薄片长条逐段经过滚卷成U型断面，粒状焊剂填充于U型金属槽中然后再经最后的密封滚卷步骤，将焊剂紧紧的滚压在管形焊丝内

卷成管形的焊丝再经过一连串抽拉动作成为最后需要的丝径，此抽拉的动作也可以使填充的焊剂均匀的固定在焊丝皮材内。

制造/生产过程中如何不使焊丝内因管制不良而造成部分线材形成中空（没有焊剂）是药芯焊丝生产品质的关键。另外线材表面亦需光滑平顺且清洁否则将影响送丝的顺畅及焊接电流的传迅。焊丝包装成卷或成桶以避免线材相互纠缠或折损，通常成卷丝材均以塑胶套包封后并放置干燥剂使避免材料受潮，包封后的材料再放入硬纸盒内送出。

在母材较厚时断面多为对接（BUTT）方式且焊剂量较少，绝大多数的碳钢及低合金钢，丝径在2.8mm及以下均为此种形状断面，类如不锈钢等高合金且丝径较大时，丝材内需较大的空间包容焊剂与合金元素断面形状则多成叠接或心形（LAP及HEART SHAPED）接头。

参考资料：搜狗百科-焊丝

三、Geass有多少种能力，分别是哪几种

C.C的GEASS——被爱

因为本身是奴隶，总是被人打骂，希望能够的到爱。

这一点与日后和鲁路修签订的契约也吻合。

鲁路修的GEASS——绝对命令

因为历史原因，所以希望颠覆布列塔尼亚政权。需要获得的力量。希望能够获得拯救母亲，拯救妹妹的力量。

在动画片中也可以看出在作为ZERO出场时，对于黑色骑士团的控制力。以及下棋时候的能力。

这些都是鲁路修从内心最希望获得力量的一种体现。

毛的GEASS——看透别人的内心

毛从小就是孤儿，被人欺负被人排斥。人类是群居动物，如果不能很好的融入到种群当中是非常痛苦的。

所以，推测毛在获得GEASS的时候，只不过是想了解别人，融入到别人当中去。

布列塔尼亚皇帝的GEASS——修改别人的记忆

与其说是修改别人的记忆，不如说是修改过去。不承认过去。

整部动画片中皇帝要弑神的做法，以及最早和V.V的愿望都是创造一个乌托邦似的世界。

在这个世界中时间可倒转，可以看到已经死去了的人们。

究其原因也许是因为，小时候失去双亲同时又是王位继承者看到或经历了太多太多丑恶的事情。

从皇帝内心来讲是希望能够改变这些事情。

但是已经发生的事情怎么改变呢？

于是就获得了修改别人记忆的能力。

玛丽安娜皇妃的GEASS——转世

由于无从查考玛丽安娜是何时获得的geass能力，以下仅为推测。

自身深爱着丈夫的玛丽安娜深知宫廷斗争的凶狠和残忍，再加上V.V的威胁，在获得GEASS的时刻，内心中的愿望是和丈夫一起建立乌托邦世界。

所以获得了可以转世的能力。

俾斯麦的GEASS——预知短暂未来

如同玛丽安娜皇妃，无从查考俾斯麦获得geass能力的时间，一下仅为推测

作为圆桌骑士中最强的一人，获得geass的时候已经是帝国甚至全世界最强的武者、机师。

出于对皇帝的忠诚，为了使自己成为皇帝的最强之剑，为了能够保证皇帝的意志被绝对的执行。

俾斯麦要求自己要战胜所有对手，在本身武力已经无双的前提下，获得了预知短暂未来的能力。

洛洛、教会中的孩子们

这些人均为GEASS试验品，应该不适应于本理论。

用洛洛举例，在获得geass的时候，内心并没有非常强烈的愿望。

从动画片可以看出，洛洛最强烈的愿望是保护“哥哥”这当然是遇到鲁路修之后的事情。

其他孩子的情况应该与之类似

四、汽车的悬挂分哪些种？

看看这个

1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。

(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等

我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。

四连杆前悬挂系统

全新的4连杆前悬挂系统多用于豪华轿车，它通过运动学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分离，同时赋予车辆精确的转向控制。4连杆式悬挂系统在奥迪A4、A6以及中华轿车上都可以看到。

现代的汽车越来越注重乘坐的舒适性，以致消费者往往将车的舒适性列为购买的一个重要衡量标准。事实上，汽车乘坐的舒适性除了座椅的柔软程度、支撑力等因素外，关系最大的就是汽车的悬挂系统，它还是车架与车轴之间连接的传力机件，对其他性能诸如行驶的安全性、通过性、稳定性以及附着性能都有重大影响。